我是一位瓜子二手车直卖网的离职员工

我是位瓜网瓜子二手车直销网的退休员工。 我已经失业一段时间了,手车现在在某汽车4S店公司筹备 。直卖 这么久了,离职每次校验到铺天盖地的员工瓜子广告,我的位瓜网心就如十五个桶一样上下起伏 。 想了半天,手车我决定鼓起勇气站出来  ,直卖会谈会谈我所知道的离职瓜子二手车直销网站,以免更多的员工卖车者和买车者遇到一些不愉悦的事情 。 我愿意为我的位瓜网言论负责! 我在瓜子筹备的手车时间不长 ,也没有接触过更深层次的直卖内幕交易。 但校验校验我在瓜子筹备的离职那段时光,也许我校验到的员工只是冰山一角 ,但一切简直令人震惊 !

刚进瓜子的时候 ,我天真地以为我们会像广告上会谈的那样 ,把个人车主的车直接卖给个人 ,让买家花更少的钱 ,让卖家赚更多的钱。 但事实上,我们交易的大部分车辆根本不是卖给购车者的,而是卖给二手车经销商的 !

我所在的部门是瓜子二手车直销网 ,属于公司的C端  。 每售出10万元以下的汽车,我们收取3000元的佣金(服务费);10万元以上的汽车  ,按车价的3%收取佣金(服务费)。 的佣金  。 我们也带一些个人客户校验车,但是我们给个人客户校验的车基本都是卖不出去的高价车! 这些车有多贵 ? 有的还远高于二手车市场上车商出售的汽车价格 ! ! 只有当顾客根本不想要汽车时,汽车经销商才会带他们去校验车。 那些顾客都是不懂车的新手。 所谓的200多项检测不过是骗人的口号。 那些所谓的考验高手  ,都是临时招收的年轻人。 他们甚至不了解汽车的配置和性能。 他们假装打开引擎盖到处校验校验,到处敲,尽管有200多个测试 ,哈哈 ,我觉得很趣味。 网上列出的汽车大多是高价车和难销车型 ,以及事故车和医院车。 车商都有实体店,实体店里卖的车都是好车 。 收集来的事故车  、报废车一般都是在网上卖的 ,因为网上卖车后 ,拿了钱就行 。 买家买了之后出了尴尬 ,连他都找不到  ,就来我们公司了 。 嗯,哈哈 ,慢慢吃饭吧 !

那些价格合理的畅销车型对于个人买家来会谈根本就遥不可及 ,因为卖给个人是没有红包的 ,所以我和同事肯定更愿意帮车商会谈价 !

来会谈会谈我们是如何欺骗卖家的。 如果卖家把车辆信息上传到瓜子网 ,如果是畅销车型,我们肯定不会放过  。 我们将联系汽车经销商共同协商价格。 一般情况下,我们会先卖掉  。 几天后,他打电话给卖家 ,告诉他你的车价格太高 ,没有人愿意校验 ,所以他只好降价。 他一次又一次地打电话 ,有时甚至找人假装校验车,然后用各种方式压低价格。 卖家拥穿着降价后 ,我们会带着车商冒充个人买家去交易 。 如果遇到那些比较开朗的卖家,校验车之后很轻易找借口砍他三五千。 那么断掉的钱就是我们的了。 赚了这么多钱 ,穷卖家实在是觉得自己的车价太高了 ,卖不出去。 当然,真正的买家根本校验不到这些车,因为如果他们想校验车,就必须联系我们找到卖家。 当然,我们不会带他们去校验车。

您知道汽车测速摄像头应用程序吗? 您可能从未细听会谈过它 。 车速派是我们瓜子二手车直销网络下专门设立的部门 。 属于公司B端。 只有与我们合作的车商才知道 ! 这个平台完全是为汽车经销商服务的 。 据该公司评估人员介绍  ,如果车主的车辆不符合上传至瓜子二手车平台的标准 ,车辆信息将上传至车速拍平台  。 该部门专门将车主的汽车出售给汽车经销商 ! 你以为我们带过来校验车的都是个人买家吗  ? 别天真了 ,我们拍的车都卖给车商了! 车商会配合我们冒充个人买家正规卖挂平台,以便宜的价格把你的车拿行 ! 我愿意为我的言论负责 。 我们瓜子二手车肯定有这个部门 ,专门扶植车行把客户的车卖给他们 ! 您是否对我们总是为买家会谈话并希校验您以更低的价格出售汽车感到困惑? 因为我们有一个不成文的商业规则,就是我帮车商降价 ,他们就给我红包  ! 汽车经销商还要向公司支付(佣金)服务费。 汽车经销商授予的佣金低于个人买家授予的佣金。 也算是薄利多销。

你可以想象,我们把便宜的车全部卖给车商,但我们公司却从他们那里拿佣金  ,他们还给我们发红包。 他们也想赚钱,就把车拿回来 ,卖给市场上的顾客。 那么正规卖挂平台,二手车市场上有些车的价格会不会很高呢 ? 因此,网上会谈某电商平台间接拉高了整个二手车市场的价格 ,也不无道理 。

相信很多人都是冲着广告上宣传的15天包换和1年保修而去的 。 不过,15天还车意味着,只有在你发现车辆裸露重大事故后 ,才会还车 。 有些东西坏了或者躲避的尴尬没有被发现 。 抱歉 ,维修费用由您自行承担责任 。 如果车辆是个人购买的  ,公司会在车辆转让前安排重新检验。 一年保修是指调停机和变速箱的保修  。 请注意,不包括易损件。 注意保险限额为2500元  。 另外 ,复检时很可能会要求您签署免责协议 ,这意味着您会被告知汽车的故障 ,并且不会享受保修 。 如果你想买的话 ,就签一份免责协议 。 如果尴尬与瓜子无关,则不在保修范围内 。 至于我筹备的公司 ,一个月他们提出了销售额破千的口号,但任务确实落成了 。 然而 ,只有当个人购买汽车时 ,他们才会安排对车辆铺开重新检查。 该保修称为延长保修。 平均每天复检汽车不超过10辆,每月复检汽车不超过200辆 。 然而 ,整个公司已经落成了数千笔交易 。 台湾的使命,为何 ? 因为八百多辆是卖给车商的,而且约定好单独出售 ? 瓜子的广告语是卖家多卖,买家少花钱 。 这个广告语本质上很矛盾,就是为了忽悠那些新手。

我们带汽车经销商去校验车。 当汽车评估并上架时 ,我们就已经知道了汽车的底价 。 当然,这也会向汽车经销商披露。 我们去校验车并协商基本价格。 作为车主,如果我们能把车卖给自己合适的价格,就可以卖给任何人 ,但重要的是车主并不知道来校验车的人是车商。 这是否属于隐瞒 、诈骗行为? 所谓的个人出卖又如何呢?

为了那点少得可怜的委托 ,那段时间我做了很多事情 。 现在想起来仍然感到羞愧  。 我卖了很多车给车商,也卖了很多高价车给客户 !

公司某部门经理有一辆车抛锚了,调停机已经检修过了 。 他把车开到维修店,仔细翻新后才挂牌出售 。 这是一个老实的新手买的。 我实在无法忍受,就去找他 ,告诉了他真相。 后来……我辞职了 。

你见过那些在路边举着“高价出售汽车”牌子的人吗 ? 有的地方叫他们车串串 ,有的地方叫他们黄牛。 他们不需要一分钱的资本。 如果有人卖车 ,他们会请汽车经销商来校验车并协商价格。 交易落成后 ,车商会给他们相应的利润。 ,他们做生意没有资本。 事实上,像瓜子人人优信这样的网络平台只是黄牛。 他们刚刚创建了一个APP ,感觉很正式 。 我想会谈的是 ,这些网络平台根本没有存在的必要。 他们的裸露  ,为二手车交易中又多了一个利用差价获利的人。

大家都知道在线信息平台58同城。 58和瓜子网属于同一家公司  。 58也有二手车信息  ,而且很多价格都很诱人 。 让我告诉你,那些车根本不存在。 ,这只是一个诱饵。 他们以低价引诱顾客 ,然后使用各种欺骗手段 ,要么推荐贷款,要么推荐其他汽车。 和上面的租房信息是一样的套路,所以有人会谈58同城彻底成了骗子的窝点 。 这并非空穴来风 。 确实如此。 58同城上有大量诈骗信息。

这些事情总是让我感到有些不安 。 随着时间的推移 ,我终于鼓起勇气站出来揭穿着瓜子的谎言 。 但瓜子二手车主生意大,背景深厚 ,我得罪不起 ,所以这一切我只能匿名 。 不过 ,我敢于为我所会谈的话负责! 这都是真的! ! ! 到这里我终于会谈出了心里的话,放下了心里的石头 !

让世界多一点恳切,少一点谎言! 恳请所有校验到这篇文章的挚友转发。

另外,我还想会谈,不仅瓜子 ,优信、大搜车 、人人车等在线二手车平台都玩这种套路 ,只不过瓜子做的更早。

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