csi bridge 2014中文版是下析设一款功能非常强大的桥梁系统设计分析软件；它集成了桥梁结构的建模
、设计、载桥分析、梁分同时也是计 个非常实用的工程工具 ，软件可以快速的免费扶植用户快速的实现所有的任务
，让软件成为了目前为止最有裸露效率的下析设成品，而且可自定义参数化的载桥设定，包括了布局线 、梁分桥跨 、计 实体模型、免费桥台 、下析设模型
、载桥桥墩、梁分桥等，计 并且软件的免费参数裸露更改或者变化时，会自动的更新相应的分析模型 
，需要的挚友赶快将CSI Bridge 2014下载(桥梁分析设计)来使用试试吧！

软件功能

　　CSiBridge 建模功能

　　选择模板来快速起始一个新的桥梁模型或结构

　　所有的属性 、组件、荷载定义 、设计设置及其他定义项都有默认定义

　　使用模板来裸露模型之后 ，在CSiBridge中可以对模型铺开修改

　　桥梁向导

　　指导用户创建模型的强大工具

　　一步一步来创建完整的桥梁模型

　　每一步都有详细的指导扶植

　　桥梁模型树状视图，显示模型的每一次更改

　　参数的改变自动更新模型

　　参数化的桥断面

　　各种几何参数可以方便地修改桥断面和主梁的布置

　　混凝土箱梁

　　断面全参数化定义

　　混凝土T型梁断面

　　预应力I型和U型梁断面

　　带组合板的钢梁

　　断面变量定义参数

　　布局线

　　灵活强大控制整个桥的几何

　　快速定义公路布局

　　支座和测站符号

　　水平和竖向曲线

　　螺旋线过渡

　　车道

　　快速定义车道和相关车辆

　　车道基于布局线或框架

　　车道和车辆的宽度效应

　　桥梁对象模型

　　精巧装配所有组件裸露桥梁模型

　　主梁模型、壳模型
、实体模型之间转换只需点击一下切换按钮

　　钢结构和混凝土结构桥断面的参数化建模

　　混凝土和钢的横隔板

　　约束和支座

　　线性/非线性的基础弹簧

　　上部结构的变截面

　　斜桥对应的桥台、桥墩和桥铰

　　单向支座和不等高支座桥台

　　预应力钢束线形

　　超高

　　曲线主梁和肋梁

　　横隔板和交错框架

　　车道和车辆的宽度效应

　　横隔板

　　允许更改结构的非变形几何来实现期校验的变形形状。

　　结构的原始非变形几何（结构首次定义的几何）假定为结构承受用户指定荷载工况下的目标变形。

　　通过吸取某一工况的位移来修改原始节点坐标选项。

　　参数化变化

　　对整个或部分桥梁对齐和倾斜的变化

　　桥面板在水平和竖向的变化

　　截面属性

　　方便地定义标准混凝土截面和钢筋布置

　　方便地定义标准钢截面

　　I型/宽翼缘

　　槽钢，双槽钢

　　T型

　　角钢，双角钢

　　管

　　钢肋梁

　　内置的钢截面

　　截面设计器

　　可以快速裸露任意截面形状

　　任意的钢截面、混凝土截面和组合截面

　　Caltrans截面

　　计算截面属性

　　纤维铰自动布置纤维

　　PMM相关面

　　弯矩-曲率关系

　　桥台

　　可以定义端部倾斜

　　可以定义端部横隔板属性

　　桥台可以授予子结构 ，可以是无、桥台属性 、桥墩属性

　　子结构的竖向立面和水平位置

　　支座属性，立面和转角

　　桥墩

　　可以指定上部结构 ，包括横隔板属性

　　桥墩属性和方位

　　桥墩的竖向立面和水平布置

　　支座属性，立面和转角

　　后张预应力

　　钢束布置和张拉的精确定义

　　快速钢束布置

　　钢束存在于框架、壳和实体内

　　体外钢束

　　二阶效应计算

　　徐变
、缩减规模 、松弛、锚具滑移 、弹性缩短损失

　　钢束显式的时间相关效应

　　在梁中自动布置钢束

　　基础建模

　　高级的建模能力使得基础可与上部结构一起建模

　　桩基础和扩展基础

　　多线性P-Y力和变形关系指定

　　只压土弹簧

　　地基梁为线弹簧

　　土弹簧属性可以是线性的
，也可以是非线性的

　　自动更新桥梁结构模型

　　更新模型命令会根据参数化桥梁定义来裸露CSiBridge基于对象的模型

　　当模型更新时 ，可以创建主梁模型 、面对象模型和实体模型

　　桥梁菜单中的“自动更新链接桥梁对象”命令是一个开关，在每次修改时允许桥梁模型自动更新

软件特色

　　-图形用户界面的内存容量已经晋升到筹备更大的车型 。

　　-一个新的接合属性已增补到三倍钟摆隔离（轴承）型号 。

　　-一个新的框架截面属性类型已经被增补到模型的混合建成不锈钢U型梁。

　　-肌腱现在可以用来直接外部筋模型。

　　-新的内置材料已增补了对ASTM A709（钢）和ASTM A772（肌腱）

　　-预制I-梁桥面部分现在允许采用变截面大梁和交错的隔膜。

　　-新桥段类型已被增补到代表复合钢U型梁的上层建筑部分。

　　-结构设计已经增补了对AASHTO LRFD桥梁设计规范，第6版，2012年

　　-钢铁上层建筑设计 。已增补了欧洲法规EN 1994-2

　　-钢铁上层建筑设计已经增补了对加拿大CAN / CSA-S6-06代码。

　　-已增补混凝土上盖设计
，为印度国会公路IRC：112-2011码

　　- U -section钢梁组合桥梁上部结构设计已增补了AASHTO LRFD 2007年和2012年

　　-自动桥梁抗震设计现已钢柱。

　　-自动桥梁抗震设计现在可用于桥梁跨越断层破裂带
，根据加州交通局备忘录设计师20-8。

　　-自动桥梁抗震设计已经更新到AASHTO指南规范LRFD抗震桥梁设计 ，第二版 ，2011年

　　-桥梁荷载等级已增补了AASHTO手动的桥梁评估 ，第二版
，2011年

　　-据印度IRC荷载组合中还增补了桥梁设计：6-2010码

　　-反应谱函数已增补了AASHTO 2012码。

　　-自动横向荷载已增补了对IBC 2012码。

　　-自动化水平荷载有增补了对意大利2008年NTC代码

　　-自动横向荷载增补了对土耳其TSC 2007和TS 498-97代码。

　　-钢框架的设计增补了对AISC 360-10和341-10 AISC代码。

　　-混凝土框架设计已增补了ACI 318-11代码
。

　　-其他的一些小的改进 。

安装计划

　　1 、下载文件找到"Setup.exe"双击运行 ，进入软件安装向导界面；

　　2 、进入软件安装向导界面，点击Next；

　　3、点击我拥穿着此条款中的使用协议，点击Next；

　　4、文件安装信息包含了用户名，公司
，点击Next；

　　5
、选择文件安装位置，建议安装在D盘，点击Next；

　　6、选择文件安装的类型，点击Next；

　　7 、文件已经筹备好了安装 ，点击Next；

　　8、安装铺开中，请耐心的等待..........

　　9 、安装落成 ，点击Finish；

使用计划

　　CSiBridge包含了一个方便的建模向导，概括了创建桥梁模型所需的主要步骤。

　　在CSiBridge设计包里完全集成了SAPFire?分析引擎 ，包括施工顺序 、徐变和缩减规模分析 、索张拉到目标力、起拱和找形、几何非线性（P-delta和大位移）
、材料非线性（上部结构 、支座 、下部结构和地基土支座）、屈曲、静力和动力分析等 。所有这些应用到单一的繁杂模型。而且，还包括了AASHTO LRFD和中国桥梁设计规范，可以铺开自动荷载组合
、上部结构设计和抗震设计。